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——劳动保障不到位，“以罚代管”现象普遍。一方面，平台从“网约工”身上获取了不菲的抽成。不少滴滴司机表示，在美团打车进入市场前，滴滴对司机的抽成比例是20%。“碰到拼车的单子，平台抽得更多，有时能达到50%。”刘虎说。另一方面，平台为追求服务质量，会通过催单、扣款等方式对劳动者进行管理。送餐员冯师傅对平台最不满的就是各种罚款规定：服务超时，罚；客户投诉，罚；工牌不端正，罚……“送一单外卖才赚8元钱，但超时罚款能达到100元到500元不等。”

——有相当数量的劳动者并未签订正式的劳动合同。记者采访了解到，“网约工”与公司之间签的合同可谓五花八门，有的叫中介协议，有的叫商务合作协议。“平台和个人到底是劳动关系还是劳务关系，是实务界和理论界争论的热点。”上海捷华律师事务所高级合伙人虞峰律师说，如果是劳动关系，除工资薪酬外，公司还要缴纳“五险一金”，在责任事故、工伤事故的赔偿方面也有严格界定。

OPEC最大产油国和事实上的领导人沙特近期并未提及进一步深化减产的举措，而是继续敦促减产不达标的OPEC成员达成减产目标，分析人士认为沙特此举仍是为了阿美公司预计于12月上市之前寻求更高的油价，从而提升沙特阿美的上市估值。沙特石油顾问表示，如果OPEC+中所有的生产过剩国都遵守各自的目标，该组织将有效削减石油产量50万桶/日，这有助于油价进一步回升。

此外，关于巴九灵的持续盈利能力，也是监管层紧追不放的核心问题。监管层对轻资产类公司的如此谨慎态度是有道理的。微信公众号“并购汪”发文指出，对于知识文化类的“轻资产”而言，其估值存在着很大的可操作空间，也为大股东间的利益输送留下余地。如果标的资产被给出一个较高的资产溢价，短时间内市场闻风而动，引来大量投资者，上市公司股价应声上涨，但当潮水退去、大股东全身而退、被收购资产表现出真实的盈利能力后，市场最终会给出一个客观的估值，届时受伤的还是中小投资者。

一季度，非洲猪瘟疫情发生势头趋缓，23个省份整省解除疫情封锁，生猪生产和调运秩序加快恢复。一季度生猪出栏1.88亿头，同比减少5.1%；猪肉产量1463万吨，同比减少5.2%。与此同时，生猪产能持续下滑。“受非洲猪瘟影响，目前国内的规模猪场补栏比较慎重，一些小散户加速退出，生猪和能繁母猪存栏数持续减少，连续三个月同比下降超过10%。”魏百刚称。

上海2017年GDP首次突破3万亿元，成为中国第一个跨过3万亿门槛的城市。如今，北京成为第二个迈入“3万亿俱乐部”的城市。北京市市长陈吉宁14日在作政府工作报告时指出，初步统计，北京全市地区生产总值比上年增长6.6%左右。14日，北京市发改委官方微信以“GDP首破3万亿”为题进行推送。此前，北京市发改委相关负责人曾表示，2018年，北京市地区生产总值预计超过3万亿元人民币。